Длина моста:
Acrow поставило 320 линейных футов (97.5M) наводить это состоялось из 3 непрерывных пядей. Расположение пяди было в 120 футов (36.6M) - 110 футов (33.5M) и в 90 футов (27.4M).
Ширина моста:
Мост Acrow имеет (11M) широкую проезжую часть в 36 ног между ведущими брусьями которые обеспечили 2 northbound, (3.6M) майны перемещения в 12 ноги и плечи 4 футов (1.2M) и 8 футов (2.4M).
Ведущие брусья:
Рельсовая система ведущего бруса уровня 4 теста (TL4) была поставлена Acrow для моста.
Поверхность палубы:
Необходимо контракта требовали, что верхний слой асфальта снабдил небольшую сверх-высоту поверхность проезжей части моста. Дополнительно, должный к высокой интенсивности движения, мембрана сперва была приложена к стальной палубе для помощи в прилипании верхнего слоя асфальта к стальной палубе.
Наведение моста:
Полностью контрольный старт.
Дизайн моста:
Хорды панели (a), диагонали 7 вертикалей, панель усиливая хорды, гребки к AASHTO M223 GD 65
(B) украшающ, расчалка гребка, транец, верхняя расчалка хорды, swaybrace, расчалка транца, раскосная расчалка хорды к AASHTO GD 50
Штыри панели (c) к ASTM a 193 GD b7
(D) скрепляет болтами к AASHTO M164M – A325
Финиш моста:
– Все главные компоненты гальванизированные к AASHTO M111 – ASTM a 123
– Все окунутые болты горячие гальванизированный
– Все гальванизированные штыри electro
---