Автоматическая уравнительная платформа TELESCO VAN
с телескопическим выступом

Автоматическая уравнительная платформа - TELESCO VAN - Angel Mir – Portes Bisbal - с телескопическим выступом
Автоматическая уравнительная платформа - TELESCO VAN - Angel Mir – Portes Bisbal - с телескопическим выступом
Автоматическая уравнительная платформа - TELESCO VAN - Angel Mir – Portes Bisbal - с телескопическим выступом - изображение - 2
Автоматическая уравнительная платформа - TELESCO VAN - Angel Mir – Portes Bisbal - с телескопическим выступом - изображение - 3
Автоматическая уравнительная платформа - TELESCO VAN - Angel Mir – Portes Bisbal - с телескопическим выступом - изображение - 4
Автоматическая уравнительная платформа - TELESCO VAN - Angel Mir – Portes Bisbal - с телескопическим выступом - изображение - 5
Автоматическая уравнительная платформа - TELESCO VAN - Angel Mir – Portes Bisbal - с телескопическим выступом - изображение - 6
Добавить в папку «Избранное»
Добавить к сравнению
 

Характеристики

Привод
автоматическая
Тип
с телескопическим выступом

Описание

Доклевеллер Telesco Van разработан таким образом, чтобы одну и ту же погрузочную платформу можно было использовать для различных транспортных средств. Благодаря сегментированной телескопической кромке он преодолевает разрыв между рампой и полом транспортного средства, даже если они находятся на большом расстоянии друг от друга, адаптируясь как к фургонам доставки, так и к крупнотоннажным грузовикам. Он идеально подходит для платформ электронной коммерции или производств с одной погрузочной платформой и различными типами транспортных средств. Для фургонов с более узким кузовом эффективная ширина кромки уменьшается до 1 200 мм, а грузоподъемность нивелира составляет 20 кН. При использовании для погрузки грузовиков ширина кромки изменяется до 1950 мм, а грузоподъемность рампы составляет 60 кН. Во время маневра погрузки и разгрузки нивелир автоматически адаптируется к разной высоте. Доклевеллер Telesco Van для погрузочных доков изготовлен из стали с отделкой, окрашенной в синий цвет RAL 5010, и поставляется вместе с крепежной металлической рамой. Стандартная кромка: со сгибом 6º. Его можно использовать, когда днище грузовика находится выше или ниже высоты дока. Прямая кромка: без сгиба. Используется, когда погрузочная платформа находится на уровне или выше. Благодаря длинному скосу улучшается эргономика для проезда небольших транспортных средств с маленькими и жесткими колесами.

---

Каталоги

* Цены указаны без учета налогов, без стоимости доставки, без учета таможенных пошлин и не включают в себя дополнительные расходы, связанные с установкой или вводом в эксплуатацию. Цены являются ориентировочными и могут меняться в зависимости от страны, цен на сырьевые товары и валютных курсов.