Ворота ролика конструированы к подаче контроля через большие отверстия водного пути, где экономика и простота в эксплуатации важны. Они также самые разносторонние ворота по отоношению к размеру. Ворота ролика или фиксированн-колеса состоят из изготовленного стального скольжения, роликов литого железа, и резиновых уплотнений. Лист ворот похожий на коробк дизайн сварной конструкции и меняют в ширине и высоте согласно требованиям размера отверстия. Толщина определена давлением воды. Слоты на сторонах открытия гидротехнического затвора необходимы для рельсов и сторон контакта для бортовых уплотнений.
Тяга превратилась от давления воды против ворот передана через ролики рельсам и в структуру. Уменьшена емкость подъема необходима, что раскрыла ворота под максимальными эксплуатационными режимами по мере того как тяга возвращена к свертывая трению.
Особенности & преимущества
Более низкие сопротивление трением в открытии/заключительный чем сползая поверхности
Разносторонний ряд размера
Конструированная таможня
Разнообразие финишей доступных
Может быть тип переполнения (где глубина воды это же как высота скольжения ворот) или тип breastwall (где вода значительно глубже чем высота ворот, и/или где полное закрытие отверстия желает)
Работайте подъемами кабеля
---