Допустимая полная масса до 63 тонн
Рама С-образного сечения с наибольшими размерами в классе
Высокопрочная сталь 530 МПа
Чугунный балансир задней подвески с осью диаметром 120 мм
Прямые лонжероны (простота оснащения)
Лучшая в классе жесткость на кручение (до 300 кН*м)
Мощность двигателя до 560 л.с.
Автоматическая трансмиссия с ретардером и без него
Усиленный передний мост для работы в тяжелых условиях с полезной нагрузкой до 10 тонн
Усиленные задние мосты с полезной нагрузкой до 20 тонн
Различные колесные формулы (от 4×2 до 8×8)
Дорожный просвет соответствует тяжелым условиям эксплуатации
Широкий набор опций для работы в тяжелых условиях (в том числе керамическое сцепление и светодиодные фонари)
Простая механическая архитектура
Простая электронная архитектура без блока управления на раме
Барабанные тормоза
Ось заднего тандема и передние ступицы смазываются с помощью специальной смазки вместо масла
Втулки передней подвески из латуни
Широкая и полностью откидывающаяся передняя крышка
Ступеньки, откидывающиеся вместе с кабиной
Новое поколение автомобилей Astra HD9 сочетает в себе 50-летний опыт
в высокоспециализированной области производства тяжелых грузовиков
и новейшие технологии, что можно заметить по новой кабине и яркому
дизайну, а также значительно повышенному комфорту для водителя.
Увеличенный комфорт, улучшенная обзорность благодаря большим
окнам и новым зеркалам заднего вида, оригинальный и передовой
дизайн - это именно те инновации, которые в сочетании с признанной
надежностью ходовой части и системы привода Astra делают новую
модель HD9 идеальным выбором для тех, кому требуется максимальная
производительность в любых условиях.