Туннель с секциями из стали WIRAND ®

Использование стальных фибр для армирования бетона постоянно растет как в количественном, так и в практическом плане. Металлическое волокно изначально использовалось в двух фундаментальных областях: Проектируемый бетон для временной прокладки тоннелей и очистки бетона при строительстве промышленных мощений, аэропортов, портов и т.д. Эта технология армирования конструкций с отличными результатами применяется в новых областях, таких как сегменты или кольца для окончательной облицовки тоннелей, сборных конструкций и других бетонных конструкций. Наши волокна FF3 используются на крупных инженерных сооружениях, таких как скоростная железнодорожная линия AVE и линия 9 метро Барселоны протяженностью 42 км В настоящее время действуют национальные и международные правила и проекты правил, касающиеся как стальных волокон, так и полипропиленовых волокон. Волокна с механической устойчивостью к адекватному сцеплению и равномерным распределением в бетонной матрице образуют очень устойчивую трехмерную арматуру, способную выдерживать значительные деформации, сохраняющую хорошую устойчивость – ДЮКТИЛЬНОСТЬ – и избегающую распространения фиссурообразования, рассеивающей деформацию энергии – ТЕНАСИТИЯ -. Wirand® стальные фибры в бетоне обеспечивают лучшее поведение конструкции, так как уменьшают образование трещин, обеспечивая лучшее качество и долговечность работы. Другие преимущества использования Wirand® Fibres заключаются в устранении, в некоторых случаях, традиционного армирования, что сокращает время и затраты на рабочую силу. Это также позволяет избежать отходов материалов и упрощает задачи транспортировки, хранения, обработки и размещения.