Тяжелый экскаватор CX210E

гусеничныйкомпактныйстандартный

Обзор Ищете 20-тонный экскаватор, который обеспечивает высокую производительность, повышенную универсальность, экологически чистую мощность, комфортную и безопасную работу, а также простоту технического обслуживания? Гусеничный экскаватор CX210E входит в линейку CASE E-Series. Модель CX210E, доступная в версиях с цельной и двухсекционной стрелой, оснащена 6-цилиндровым турбодизельным двигателем FPT NEF6 (F4HGE613Z*V), развивающий мощность до 120,4 кВт при 1800 об/мин, а его рабочая масса составляет до 22,3 т. Краткая техническая характеристика

• Рабочий вес: до 22,3 т
• Мощность двигателя: 120,4 кВт при 1800 об/мин

Стандартное оборудование — Двигатель

• FPT NEF6 (F4HGE613Z*V) 6-цилиндровый дизельный двигатель с турбонаддувом
• Норма выбросов Stage V
• Система селективного каталитического восстановления на фильтре (SCRoF)
• Дизельный окислительный катализатор (DOC)
• Без системы рециркуляции отработавших газов (EGR)
• Турбокомпрессор с переменным геометрическим диаметром (VGT)
• Электронный впрыск топлива
• Система Common Rail высокого давления
• Запуск в нейтральном положении
• Автоматический прогрев двигателя, аварийная остановка
• Предварительный подогрев свечами накаливания
• EPF (система защиты двигателя)
• Двухступенчатая фильтрация топлива
• Двухэлементный воздушный фильтр
• Дистанционный масляный фильтр
• Зелёная пробка слива масла
• Интервал замены моторного масла и топливных фильтров — 1 000 часов
• Электросистема 24 В
• Выключатель аккумулятора
• Пакет охлаждения для высоких температур окружающей среды
• Внешние датчики уровня топлива и AdBlue
• Охладитель топлива
• Топливный фильтр + предфильтр топлива с индикатором накопления воды
• Запорный клапан топлива
• Запуск на холостом ходу
• Радиатор, маслоохладитель, промежуточный охладитель — защитная решетка
• Заправочный насос

Стандартное оборудование — системы экономии топлива

• Эко-режим
• Автоматический холостой ход
• Холостой ход одним нажатием
• Отключение двигателя на холостом ходу
• Управление крутящим моментом насоса (PTC)
• Система экономии энергии стрелы (BEC)
• Система сброса нагрузки при повороте (SRF)
• Управление ходом золотника (SSC)
• Регенерация масла стрелы (BOR)

Стандартное оборудование — гидравлика

• Баланс регулирования гидравлического расхода
• Гидравлические насосы с электронным управлением
• Многофункциональный контур (молот/высокий расход) с электрическим пропорциональным управлением (не доступно на модели CX210E Long Reach)
• Автоматическое усиление мощности
• Автоматическое изменение скорости движения
• 4 выбираемых режима работы
• Устройство предупреждения о перегрузке
• Управление по стандарту ISO
• Предварительно заданные настройки вспомогательного насоса
• Выбор вспомогательных функций с помощью переключателя
• Вспомогательный клапан
• Индикатор забивания гидравлического фильтра
• Маслоохладитель
• Интервал замены гидравлического масла — 5 000 часов
• Интервал замены гидравлического фильтра — 2 000 часов
• Предусмотрено крепление для гидравлического быстроразъёмного соединителя
• Порт подачи гидравлической жидкости с воздухоотводчиком

Стандартное оборудование — Надстройка

• Зеркала заднего вида по стандарту ISO
• Поручень — доступ с правой стороны
• Ограждения по стандарту ISO
• Кабина на амортизирующей подвеске (гидравлическая и пружинная)
• Подъемные проушины для противовеса
• Запирающаяся крышка топливного бака, сервисные дверцы и ящик для инструментов
• Камера безопасности с обзором сзади и сбоку

Стандартное оборудование — рабочее место оператора

• Защита ROPS
• Защита FOPS уровня OPG 2
• Кабина под давлением
• Закаленное безопасное стекло
• Переднее стекло с замком «одним нажатием»
• Солнцезащитный козырек и дождевой дефлектор
• Кондиционер, обогрев и размораживание с автоматическим управлением
• Ящик для обеда и термобокс, подстаканники и пепельница
• Внутреннее плафонное освещение
• Многопозиционная консоль с низкочастотной пневматической подвеской и наклоняемое сиденье с подогревом, пневморессорами и гидравлическим амортизатором двойного действия
• Сдвижное сиденье – 90 мм
• Ремни безопасности с датчиком застегивания
• Регулируемые подлокотники
• Управляющие рычаги с минимальным усилием
• Сдвижной кокпит — 80 мм
• Система выбора вспомогательных функций
• Разъём-вход для персональной электроники
• Многофункциональный цветной светодиодный монитор (10 дюймов) с силиконовыми переключателями
• 22 выбора языка для монитора
• Противоугонная система (система с кодом запуска)
• Коврики раздельного типа
• Электророзетка 12 В
• Прикуриватель 24 В
• Цельное правое окно
• 8 светодиодных рабочих фонарей (2 на крыше кабины, 1 на левой стреле, 1 на ящике для инструментов, 4 по периметру)
• Стеклоочиститель и омыватель лобового стекла
• Прозрачное (Lexan) окно в крыше с солнцезащитным козырьком
• Отсеки для хранения
• Бортовая диагностическая система
• Сигнализация на время поездки
• Радио DAB+ с Bluetooth, антенной и 2 динамиками

Стандартное оборудование — Навесное оборудование

• Стандартная стрела 5,7 м
• 2секционная стрела
• Стрела с увеличенным вылетом 8,7 м
• Рукав 2,94 м
• Рукав с увеличенным вылетом 6,4 м
• Типы и названия навесного оборудования, которые можно сохранить на дисплее

Стандартное оборудование — Ходовая часть

• Стальные тройные гусеничные башмаки шириной 600 мм
• Вал с полным перекрытием для подшипника поворотного круга
• Герметичная звеньевая цепь
• Точки крепления

Стандартное оборудование — Телематика

• Модуль SiteConnect и 7-летняя подписка на myCASEConstruction с удаленным мониторингом

Дополнительное оборудование (на выбор)

• Циклонный предфильтр двигателя
• Реверсивный вентилятор
• Контур грейфера
• Контур с низким расходом, пропорциональное управление
• Контур двойного действия с электрическим пропорциональным управлением (только на модели CX210E Long Reach)
• Дополнительный противовес +500 кг (только на модели CX210E LC)
• Порты для отбора проб гидравлического и моторного масла
• Автоматическая система смазки (не доступно на модели CX210E Long Reach)
• Опциональная стрела длиной 2,40 м
• Варианты передней защиты кабины (вертикальные перекладины OPG уровней 1 и 2), комплект сетчатого экрана DIA
• Монитор CASE Maximum View — обзор на 270° с дополнительной камерой с левой стороны
• 12 светодиодных рабочих фар Deluxe (только на модели CX210E Mono)
• Готовность к установке поворотного наклоняющегося манипулятора Steelwrist
• Различная ширина башмаков (500 / 600 / 700 / 800 / 900 мм) и варианты тройных направляющих гусениц в зависимости от конфигурации

Совместимое навесное оборудование (примеры)

• Ковши для быстроразъемного соединения Direct Fit и типа G
• Ковши для быстроразъемного соединения Direct Fit или MultiFit
• Гидравлический быстроразъемный соединитель типа G
• Гидравлический быстроразъемный соединитель MultiFit «S»

Характеристики / Технические данные

• Модель: CX210E
• Серия: CASE E-Series
• Рабочая масса: до 22,3 т
• Двигатель: FPT NEF6 (F4HGE613Z*V), 6-цилиндровый дизельный двигатель с турбонаддувом
• Номинальная мощность: 120,4 кВт при 1800 мин⁻¹
• Уровень выбросов: Stage V
• Стандартные стрелы: 5,7 м (стандартная), 8,7 м (удлинённая)
• Стандартная длина рукояти: 2,94 м (стандартная), удлинённая рукоять — 6,4 м; опциональный рычаг 2,40 м
• Гидравлика: насосы с электронным управлением, многофункциональные вспомогательные контуры, выбираемые режимы работы, автоматическое усиление мощности
• Ходовая часть: герметичная звеньевая цепь, подшипниковая ванна поворотного круга с полным перекрытием, стальные тройные гусеничные башмаки (доступны различные ширины)
• Пост оператора: ROPS/FOPS, герметичная кабина, 10-дюймовый многофункциональный цветной LED-монитор, сиденье с подогревом и подвеской
• Телематика: модуль SiteConnect с 7-летней подпиской на myCASEConstruction
• Интервалы технического обслуживания: замена моторного масла и топливного фильтра через 1 000 часов; интервал замены гидравлического масла — 5 000 часов; интервал замены гидравлического фильтра — 2 000 часов