Технология поворота
1 крыло / 2 крыла
Модель SPT-G & SPTs-G - круглая передняя часть
Модель SPT-R & SPTs-R - квадратная передняя часть
36 пар ИК-датчиков - SPD-G / SPD-R
24 пары ИК-датчиков - SPDs-G / SPDs-R
Уровни безопасности и защиты
Обнаружение выезда на обочину / пересечения дороги
Широкая полоса проезда[2] 921 - 1 200 мм 36,26 - 47,24"
Сверхширокая полоса проезда[3] 1 201 - 1 500 мм 47,28 - 59,05"
Усиленное крыло
Дугообразное расположение
Поэтапное / диагональное расположение
Крышки матовая нержавеющая сталь
Верхняя крышка из черного стекла
Барьеры из закаленного стекла (10 мм / 0,39")
Боковое заполнение из закаленного стекла (6 мм / 0,24")
Внутренняя часть
Магнитный двигатель прямого привода с внешним зубчатым тормозом
MCBF 20 000 000
Потребляемая мощность в режиме ожидания
6,1 W
Автоматическое открытие в направлении выхода
Функция Pushthrough (опция)
Кронштейн для считывателя RFID (скрытый монтаж)
Подсветка доступа / Подсветка полосы движения / Подсветка края / Подсветка крыла / Подсветка прохода
WAV-плеер
Укупорка петель
Функция Pushthrough / Верхняя часть с датчиком давления
EasyTouch / TouchPanel / T-MON SW / RF пульт дистанционного управления
SuperCap (аварийное резервное питание)
Альтернативные варианты отделки поверхности / Дополнительные варианты отделки столешницы
Интеграция LiftCall / Card collector / BarCode scanner
Рампа LT
---