ПВХ-АЛЮМИНИЙ И МЕДЬ ПОД МОСТОМ
Крыша под мостом в рулонах, центральная часть в ПВХ, с теплоизоляцией к "вспышкам" по бокам из алюминия или меди. PVC обеспечивает превосходное сопротивление к жаре и ультрафиолетовым лучам. Устойчивость к температурам от -40°C до 150°C.
PP КОНЬКОВЫЙ ВЕНТИЛЯЦИОННЫЙ РУЛОН
Крыша под мостом в рулонах, центральная часть в ПП (полипропилен), термоуплотненные к "окладам" плиссировочные элементы по бокам из алюминия или меди. Ткань центральной части устойчива к ультрафиолету. Устойчивость к температурам от -40°C до 150°C.
АЛЮМИНИЕВЫЙ ЖЁСТКИЙ ВЕНТИЛЯЦИОННЫЙ РОЛИК
Хребет вентиляционного рулона, центральная часть в нетканом полипропиленовом полотне, нагретый до "вспышек" по бокам из алюминия или меди.
Нетканое полотно было прошито и проклеено, оснащено центральной арматурой для легкого крепления к обрешетке.
АЛЮМИНИЕВЫЙ ПОДМОСТОВОЙ И ТЕНТОВЫЙ ТЕКСТИЛЬ
Крыша под мостом в рулонах, центральная часть из ПП нетканого полотна, термоуплотненная до "пульсаций", плиссировка по бокам из алюминия или меди.
АЛЮМИНИЕВЫЙ ПОДШИПНИК И ПОЛИЭФИРНЫЙ ТЕКСТИЛЬ
Крыша в рулонах, центральная часть выполнена из полиэфирной ткани, термоуплотненная к "пустоткам", плиссировка по бокам из алюминия, на который она была пришита и приклеена.
АЛЮМИНИЕВЫЙ ПОДМОСТОК
Крыша под мостом в рулонах, из плиссированного алюминия. Отверстия в центральной части корпуса позволяют оптимально пропускать поток воздуха (>145 см2/метр). Высокое ультрафиолетовое излучение и температура (от -20°C до 80°C).
АЛЮМИНИЕВЫЙ ПОДШИПНИК, ПРЕДВАРИТЕЛЬНО ОКРАШЕННЫЙ
Крыша под мостом в рулонах, из плиссированного алюминия. Отверстия в центральной части корпуса позволяют оптимально пропускать поток воздуха (>145 см2/метр). Высокая устойчивость к ультрафиолетовым лучам и температуре (от -20°C до 80°C).
---