S4 Turbo позволяет вам сгореть части полу-метра швырка даже от выхода 15 kW. Fröling начинало испытанную цилиндрическую форму камеры сгорания более самую дальнюю и устанавливает новые стандарты. Крепкая конструкция и польза кремниевого карбида как материал для высокотемпературной камеры сгорания включить более длинный срок службы.
Нагрузите боилер, осветите топливо, конец дверь и вот и все. Топление с новым S4 Turbo от Froling настолько легко! Если вы хотел были бы сделать его даже более легким работать, то вы полюбите опционный автоматический прибор зажигания.
Скорост-отрегулированный вентилятор наведенного проекта обеспечивает постоянн высококачественное сгорание, особенная система извлечения газа углероживания предотвращает любой дым от избегать даже когда покрывающ вверх. WOS как стандарт! Вы можете иметь рычаг на левой стороне или праве для легкой чистки обогреваемых поверхностей от внешней стороны, пока держащ уровни эффективности при максимальном.
Froling указывает путь вперед с заново развитой системой управления s 3200. Блок управления оптимизирован для приспособления требований, и вместе с индивидуально регулируемым углом наблюдения, он обеспечивает что все работая состояния ясно показаны.
Ясн-составленное меню делает систему легкий работать. Оно прост выбрать важного функции топления и горячей воды используя функциональные клавиши. Автобусная система Froling делает ее возможным установить модули расширения в любое положение, и электрическая проводка сдержана к минимуму.
---