платные автомагистрали LBA 63
Автоматический барьер сбора платы с боковым углеродным рычагом до 3,5 м
АВТОМОБИЛЬНЫЕ ДОРОГИ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ ПАРКОВКА ТРЕТИЧНАЯ
Барьер на платных автомагистралях LBA 63 является мировым эталоном во вселенной платных дорог. Его запатентованная автоматическая система отцепления и навески делает его неразрушимым барьером. Его легкая и прочная рука выдерживает удары транспортного средства со скоростью более 50 км/ч. Кроме того, его скорость открытия в сочетании с непрерывным обслуживанием обеспечивают постоянную работу всех видов доступа без вмешательства человека. Этот шлагбаум, имеющий самую низкую стоимость эксплуатации на рынке, также использовался на платных и промышленных парковках.
Описание
Автоматический барьер на платной автомагистрали, обеспечивающий интенсивное и непрерывное обслуживание в заведениях La Barrière Automatique. Электромеханическая технология с частотным драйвером, стальной корпус 20/10 с антикоррозионной защитой от катафореза и антиконденсационным нагревом. Рукав 100% углерода с пеной + защитный носок со светоотражающими полосами и компенсирующей сжатие пружиной Контролируемая система отцепления, позволяющая не ломать руку при столкновении с транспортным средством; в случае полного отцепления рукав будет удерживаться в убранном положении. Автоматическая система откидывания для возврата рычага в исходное положение без ударов; при откидывании барьер возобновляет нормальный рабочий цикл.
Автоматический подъем при отключении питания. Универсальная логика управления с проводным управлением или интегрированной шиной ModBus.
RAL по вашему выбору. Звуковая и/или визуальная сигнализация и шаблон уплотнения.
Барьерный состав :
√ Корпус и дверь изготовлены из листа DKP толщиной 2 мм, обработанного методом катафореза
√ 2 мм алюминиевый листовой колпак, обработанный фосфатированием
√ Боковой углеродный рукав до 3,50 м
---