Барьер для пункта оплаты дорожной пошлины LBA 63
поднимающийсяиз алюминияиз листового металла

барьер для пункта оплаты дорожной пошлины
барьер для пункта оплаты дорожной пошлины
барьер для пункта оплаты дорожной пошлины
барьер для пункта оплаты дорожной пошлины
барьер для пункта оплаты дорожной пошлины
барьер для пункта оплаты дорожной пошлины
Добавить в папку «Избранное»
Добавить к сравнению
 

Характеристики

Тип
для пункта оплаты дорожной пошлины
Открывание
поднимающийся
Материал
из алюминия, из листового металла
Применение
городской
Привод
автоматический

Описание

платные автомагистрали LBA 63 Автоматический барьер сбора платы с боковым углеродным рычагом до 3,5 м АВТОМОБИЛЬНЫЕ ДОРОГИ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ ПАРКОВКА ТРЕТИЧНАЯ Барьер на платных автомагистралях LBA 63 является мировым эталоном во вселенной платных дорог. Его запатентованная автоматическая система отцепления и навески делает его неразрушимым барьером. Его легкая и прочная рука выдерживает удары транспортного средства со скоростью более 50 км/ч. Кроме того, его скорость открытия в сочетании с непрерывным обслуживанием обеспечивают постоянную работу всех видов доступа без вмешательства человека. Этот шлагбаум, имеющий самую низкую стоимость эксплуатации на рынке, также использовался на платных и промышленных парковках. Описание Автоматический барьер на платной автомагистрали, обеспечивающий интенсивное и непрерывное обслуживание в заведениях La Barrière Automatique. Электромеханическая технология с частотным драйвером, стальной корпус 20/10 с антикоррозионной защитой от катафореза и антиконденсационным нагревом. Рукав 100% углерода с пеной + защитный носок со светоотражающими полосами и компенсирующей сжатие пружиной Контролируемая система отцепления, позволяющая не ломать руку при столкновении с транспортным средством; в случае полного отцепления рукав будет удерживаться в убранном положении. Автоматическая система откидывания для возврата рычага в исходное положение без ударов; при откидывании барьер возобновляет нормальный рабочий цикл. Автоматический подъем при отключении питания. Универсальная логика управления с проводным управлением или интегрированной шиной ModBus. RAL по вашему выбору. Звуковая и/или визуальная сигнализация и шаблон уплотнения. Барьерный состав : √ Корпус и дверь изготовлены из листа DKP толщиной 2 мм, обработанного методом катафореза √ 2 мм алюминиевый листовой колпак, обработанный фосфатированием √ Боковой углеродный рукав до 3,50 м

---

ВИДЕО

Каталоги

Catalogue LBA EN
Catalogue LBA EN
8 Страницы
* Цены указаны без учета налогов, без стоимости доставки, без учета таможенных пошлин и не включают в себя дополнительные расходы, связанные с установкой или вводом в эксплуатацию. Цены являются ориентировочными и могут меняться в зависимости от страны, цен на сырьевые товары и валютных курсов.