Neutra для разделения масел, коалесценции и бензина
сепарационные системы (классы I и II)
Эти сепарационные системы используются во всех областях, где заливаются легкие минеральные жидкости, моются автомобили или где возможно выделение легких жидкостей в процессе эксплуатации, обслуживания и ремонта автомобилей. Они состоят из следующих функциональных зон:
шламоуловитель, бензоотделитель, коалесцентный сепаратор, пробоотборная шахта и система сигнализации.
Метод
В зависимости от требований функциональные компоненты размещаются в одной или нескольких конструкциях
изготовленных из бесшовного железобетона. Твердые частицы, такие как песок и осадок, отделяются
в шламоуловителе. Легкие минеральные компоненты отделяются от воды и поднимаются на поверхность в системе отделения масла и бензина. Этот слой легкой жидкости должен быть надлежащим образом удален и утилизирован. Пробоотборная шахта служит для отбора контрольных проб сбрасываемой воды.
Преимущества с первого взгляда
+ Монолитный железобетонный резервуар
+ Качественная сборка с использованием водопроницаемого бесшовного железобетона C 35 / 45 (B45) по DIN 4281 и DIN 1045, усиленного для защиты от растрескивания
+ С проверенными конструктивными расчетами
+ Сертифицирован под знаком качества RAL 693
Компоненты разделительной системы
Ловушка для осадка
В илоуловителе осаждаются твердые частицы. Это необходимо, особенно при больших объемах образующегося осадка. Эффективный илоуловитель имеет большое значение для последующей очистки. Конструкция шламоуловителя зависит от номинального размера сепарационной системы и количества образующегося осадка.
---