Предварительно смонтированные стены могут быть выполнены в виде мостовых опор или пирса для искусственных туннелей. Сборные абатменты были спроектированы из необходимости замены существующей техники строительства, которая до сих пор присутствует на рынке.
Основные улучшения, присутствующие в нашем элементе, носят технический, но, прежде всего, экономический характер. Фактически, в нашей системе вес железобетонного настила моста поддерживается непосредственно сборными элементами, а не землей, примыкающей к стене.
Это приводит к значительному снижению стоимости конструкции, учитывая то, что уменьшается не только длина бетонного настила, но и бетонный настил, а также количество арматуры, используемой в абатменте.
Элемент похож на сборную подпорную стенку, при этом контрфорсы пропорционально толще. В верхней части рядом со стеной построен колпачок-абатмент. Он соединяется через арматуру контрфорсов и может быть как сборным (в случае уменьшенных размеров), так и литым.
Целью колпачка абатмента является распределение веса балок. Его размер устанавливается проектировщиком моста и варьируется в зависимости от нагрузки на железобетонный настил. Фундаментная плита сборного элемента имеет переменное сечение и снабжена стальными стержневыми секциями для соединения между собой каждой панели.
---