Опора моста из железобетона SUBWAYS

В этот случай, Pavevia поставляет и вертикальные precast разделы и обложки в p.r.c. с поверхностью модуля intrados-extrados 2.5 m и максимальной высоты 0.6 m с возможностью также делать составную палубу. Разрешение связано к лимитированным заволакиваниям крыши и малым пядям. Подземки Paver достигают максимальную пядь 5 метров в случае железнодорожной перегрузки, которая увеличивает до до 10 метров в случае типа перегрузки дороги. Разрешение предложенное Pavervia подобно к разрешенииз искусственних тоннелей дороги с прямоугольным внутренним разделом.