Мобильный стеллаж для офиса TRAIN
для архивамеханическийметаллический

Мобильный стеллаж для офиса - TRAIN - Rosss - для архива / механический / металлический
Мобильный стеллаж для офиса - TRAIN - Rosss - для архива / механический / металлический
Мобильный стеллаж для офиса - TRAIN - Rosss - для архива / механический / металлический - изображение - 2
Мобильный стеллаж для офиса - TRAIN - Rosss - для архива / механический / металлический - изображение - 3
Мобильный стеллаж для офиса - TRAIN - Rosss - для архива / механический / металлический - изображение - 4
Мобильный стеллаж для офиса - TRAIN - Rosss - для архива / механический / металлический - изображение - 5
Мобильный стеллаж для офиса - TRAIN - Rosss - для архива / механический / металлический - изображение - 6
Добавить в папку «Избранное»
Добавить к сравнению
 

Характеристики

Рынок
для офиса
Применение
для архива
Тип
механический
Материал
металлический

Описание

Эффективно устраняет пустое пространство: все движущиеся части заключены в толще боковины и шасси, новая концепция, она тоньше и меньше по высоте. Поезд доступен в ручной, механической и электрической версии. [[placeholderБлагодаря модульной конструкции, вы можете в любое время добавить к приобретенной конфигурации новые модули в соответствии с вашими потребностями: подобно поезду, в который добавляются дополнительные вагоны, TRAIN ROSSS готов расти за счет быстрого, быстрого и дешевого добавления новых модулей. Интегральная тяга: новая точность движения. Вместо одного вагона, на котором установлена ручка, который тянет за собой все остальные, TRAIN ROSSS предлагает эксклюзивную интегральную систему тяги, тяга подается на каждый вагон, обеспечивая равномерное и мгновенное движение и устраняя досадный эффект "аккордеона", который ощущается в начале движения традиционных систем тяги. Эффект, который не только неприятен, но и вреден для системы в долгосрочной перспективе из-за инерции и смещения, которые он вызывает со временем у элементов конструкции. С TRAIN ROSSS, благодаря передаточному валу, соединяющему каждый вагон, движение происходит более однородно и точно, и особенно более правильно и безопасно для всей системы. Новые высокотехнологичные материалы: новая долговечность. Наиболее традиционное решение трансмиссионного вала состоит из трубы, часто сопровождаемой очень примитивной системой крепления, такой как простой штифт, расположенный поперечно самой трубе.

---

Каталоги

TRAIN
TRAIN
24 Страницы
MECANO
MECANO
20 Страницы
* Цены указаны без учета налогов, без стоимости доставки, без учета таможенных пошлин и не включают в себя дополнительные расходы, связанные с установкой или вводом в эксплуатацию. Цены являются ориентировочными и могут меняться в зависимости от страны, цен на сырьевые товары и валютных курсов.