Эффективно устраняет пустое пространство: все движущиеся части заключены в толще боковины и шасси, новая концепция, она тоньше и меньше по высоте. Поезд доступен в ручной, механической и электрической версии. [[placeholderБлагодаря модульной конструкции, вы можете в любое время добавить к приобретенной конфигурации новые модули в соответствии с вашими потребностями: подобно поезду, в который добавляются дополнительные вагоны, TRAIN ROSSS готов расти за счет быстрого, быстрого и дешевого добавления новых модулей.
Интегральная тяга: новая точность движения.
Вместо одного вагона, на котором установлена ручка, который тянет за собой все остальные, TRAIN ROSSS предлагает эксклюзивную интегральную систему тяги, тяга подается на каждый вагон, обеспечивая равномерное и мгновенное движение и устраняя досадный эффект "аккордеона", который ощущается в начале движения традиционных систем тяги. Эффект, который не только неприятен, но и вреден для системы в долгосрочной перспективе из-за инерции и смещения, которые он вызывает со временем у элементов конструкции. С TRAIN ROSSS, благодаря передаточному валу, соединяющему каждый вагон, движение происходит более однородно и точно, и особенно более правильно и безопасно для всей системы.
Новые высокотехнологичные материалы: новая долговечность.
Наиболее традиционное решение трансмиссионного вала состоит из трубы, часто сопровождаемой очень примитивной системой крепления, такой как простой штифт, расположенный поперечно самой трубе.
---