Пост-затирка для сборки бетонных башен состоит из специального цемента, расширяющего состава, состава ранней прочности, пластифицирующего состава и других материалов. Он характеризуется быстрым развитием прочности, высокой скоростью потока, отсутствием усадки, антикоррозионной стойкостью и стойкостью к ржавчине, низким соотношением воды и вяжущего, отсутствием опускания дна, легкой гармонией и сильной адгезией. Данный продукт подходит для затирки каналов предварительно напряженных мостов всех видов железных дорог и автомагистралей, затирки каналов больших предварительно напряженных конструкций, затирки утечек в различных структурных соединениях, затирки штор, затирки анкеров, заполнения или ремонта зазоров и т.д.
Характеристики продукта
◆ Хорошая текучесть, отсутствие кровотечения и расслоения
◆Полная затирка, ранняя прочность и небольшое расширение
◆Может быть использован для одноразового строительства затирки, суспензия в трубопроводе плотная без пор
◆Предварительно напряженная арматура не ржавеет, и прочно связана с бетономСфера применения
◆Этот продукт применим к строительству пост-напряженных связанных предварительно напряженных бетонных каналов затирки материалов для крупномасштабных проектов, таких как железная дорога, шоссе, мост, атомная электростанция, наземная ветровая турбина сборки бетонной башни и так далее;
◆Строительство трубопроводной цементации для повышения скорости строительства в условиях низкой температуры;
◆Pipeline цементации строительства при температуре окружающей среды выше 10 ℃ без отверждения;
◆Строительство трубопровода для цементации при соответствующих условиях отверждения и выше 20 ℃;
Упаковка и хранение
Упакованные в мешки PP, 25 кг / мешок. Хранить в проветриваемом и сухом месте, срок хранения - 3 месяца.
---