Раздвижная система
Нижняя загруженная / работающая конструкция
Возможность установки нижней направляющей заподлицо или при выветривании
Нижняя направляющая заподлицо особенно подходит для использования в "безбарьерных жилых помещениях"
в соответствии с DIN 18 025
Опционально с боковыми вертикальными профилями рамы или без них
Опционально с вертикальными рамами панелей или без них
Возможна компенсация колебаний высоты до 20 мм
Аэрошумовая изоляция по Rw = 17 дБ в соответствии с DIN EN ISO 10140-2
Измерение класса прогиба 4 по DIN EN 12211/12210 (стекло 10 мм)
Повторное давление/класс всасывания ветра 4 по DIN EN 12211/12210 (стекло 10 мм)
Класс испытания на безопасность 4 по DIN EN 12211/12210 (стекло 10 мм)
Все фитинги скрыты в профилях.
Малообслуживаемая, не подверженная коррозии и отказоустойчивая фурнитура
Встроенные направляющие автоматически перемещают соседние панели при закрытии раздвижной панели
Различные ручки и ручки C-pull для внутренней и наружной установки
Возможна блокировка внутри и/или снаружи помещения
Опционально с блокировкой рычага внутри или снаружи
малошумные шарикоподшипниковые ролики с износостойкими и малообслуживаемыми рабочими поверхностями, не требующими особого ухода
Каретки имеют возможность регулировки по высоте до 5 мм
Грузоподъемность вагонов составляет 80 кг/панель (максимальный вес панели)
Скользящие панели перекрываются вертикально примерно на 24 мм
Расстояние между стеклянными панелями приблизительно 8 мм (при использовании остекления толщиной 10 мм)
Зазорное уплотнение через алюминиевый профиль с щеточными прокладками
Щеточные прокладки устанавливаются горизонтально сверху, а вертикально - внутри и снаружи
Закаленное безопасное стекло толщиной 8 или 10 мм (ESG-H)
Наклонная конструкция пола и оптимизированные по длине полотна
Торцевые заглушки для бокового уплотнения нижних палуб
---