Легкий бетон TOPFOAM

на основе цементаантифризс термоизоляцией

Обзор
Topfoam — это легкий вспененный бетон, предназначенный для заполнения пустот и восстановления траншей. Материал низкой плотности, свободно текущий и пригодный для подачи насосом; может выгружаться непосредственно из автобетоносмесителя или подаваться стандартным бетонным насосом. Уплотнение не требуется; материал инкапсулирует трубопроводы и обеспечивает защиту от промерзания.

Ключевые особенности продукта

• Низкая плотность, свободнотекущий вспененный бетон
• Подходит для насосной подачи и/или прямой выгрузки из готовых смесителей
• Не требует уплотнения после укладки
• Изоляционные свойства и защита от промерзания для подземных коммуникаций
• Самовыравнивающийся, прост в укладке
• Стабилен в месте укладки, не оседает; при необходимости допускает повторную выемку

Области применения

• Заполнение выведенных из эксплуатации резервуаров (топливо, вода, стоки)
• Заполнение траншей и восстановление в соответствии с HAUC
• Обратная засыпка трубопроводов и подземных коммуникаций
• Заполнение заброшенных метрополитенов и туннелей
• Заполнение трубопроводных лотков и заброшенных коллекторов
• Заполнение пустот под конструкциями и мостовыми плитами
• Заполнение выработок в шахтах

Преимущества

• Эффективное заполнение пустот сложной формы
• Высокая текучесть для быстрой и равномерной укладки
• Самовыравнивающиеся свойства для проектных решений
• Снижение трудозатрат за счет отсутствия уплотнения и упрощенной укладки
• Теплоизоляция и защита от промерзания подземных коммуникаций
• Поставка возможна стандартными автобетоносмесителями и насосами для быстрой укладки на объекте

Дополнительная информация
Topfoam Road — вариант, разработанный для дорожных работ и восстановления траншей в соответствии с рекомендациями HAUC. Смеси Topfoam могут быть спроектированы для достижения заданных плотностей и прочностей и поставляться как базовая смесь для специализированных подрядчиков, которым требуются более низкие плотности. Доступны варианты с пониженным углеродным следом.

Монтаж и практические рекомендации

• Укладка путем прямой выгрузки из автобетоносмесителя или с помощью стандартного бетонного насоса
• Ограничивать глубину заливки до 1 м за проход в глубоких участках; глубокие участки выполнять поэтапно, чтобы избежать коллапса воздуха в матрице
• Не рекомендуется заливать непосредственно в открытую воду или против сильно впитывающих материалов без соответствующих мер

Характеристики / технические спецификации

• Тип материала: Вспененный бетон (легкий, насосный)
• Доставка: Обычные автобетоносмесители или насос для удаленной укладки
• Диапазон прочности на сжатие: 1 N/mm² до 10 N/mm²
• Диапазон влажной плотности: 800–1800 кг/м³ (типично; доступны адаптированные смеси)
• Методы укладки: Прямая выгрузка или стандартный бетонный насос
• Уплотнение: Не требуется
• Типичные применения: Заполнение пустот, обратная засыпка траншей, заполнение резервуаров, обратная засыпка трубопроводов, заполнение метрополитена, заполнение лотков, заполнение мостовых плит, заброшенные коллекторы, шахтные пустоты, восстановление HAUC
• Дорожная опция: Topfoam Road для восстановления траншей согласно HAUC
• Руководство по заливке: Рекомендуется макс. 1 м за заливку; для больших глубин применять поэтапные заливки
• Экология: Доступны опции по снижению углеродного следа