Параллельный shoring логически уточнение известной рельсовой системы скольжения KRINGS и могл гарантировать оптимальные представление и надежность, даже в самой трудной земных условий. Трескать и substinence почвы драматически уменьшенные оба.
Гибкость высокопрочных, системы и userfriendliness главным образом характеристики и вместо фикчированного в spindels продетых нитку положением двойные и втройне параллельные рельсы скольжения соединены сверхмощный автомобилем буг, который сползает вверх и вниз внутри рельсы скольжения. Эта конструкция имеет преимущество увеличенной прочности системы и драматическое уменьшение опадения почвы которое смогло в противном случае причинить повреждение к дорогам и близрасположенным структурам.
Автомобиль буг имеющийся в прямоугольном или в u-типе конструкции предложить большое место для работы среди всех провайдеров.
---