Шарнирный самосвал A40

колесныйдля строительствавездеход

Обзор
Volvo A40 — сочленённый самосвал, разработанный для высокой проходимости, производительности и комфорта оператора при длительных интервалах обслуживания. Он сочетает в себе силовую установку Volvo с Terrain Memory, продвинутые интерфейсы управления и отличную обзорность для максимальной готовности в карьерах, на рудниках и на тяжёлых строительных площадках.

Ключевые преимущества

• Двигательная система Volvo с Terrain Memory для оптимального контроля сцепления на скользком или неоднородном грунте
• Интуитивный интерфейс оператора с интегрированным Volvo Co‑Pilot и динамической приборной панелью для ключевых данных машины
• Отличная обзорность: переработанные панели кабины, расширенное покрытие дворников и опциональные передние/задние/входные камеры
• Высокий комфорт оператора: малошумная, настраиваемая кабина с премиальными креслами, Bluetooth, USB, аудиосистема и места для хранения
• Гибкие варианты подвески: прочная резиновая подвеска для внедорожной устойчивости или опциональная гидравлическая подвеска для сложных дорог
• Haul Assist с бортовыми весами (через Volvo Co‑Pilot) обеспечивает данные по грузоподъёмности в реальном времени для снижения обратной перевозки и перегрузок
• Лучшие в классе тормозные и ретардерные системы, включая Volvo Engine Brake и контроль скорости при спуске для безопасного движения вниз по склону
• Надёжность и облегчённое обслуживание: усиленные оси, улучшенный доступ для обслуживания и увеличенные интервалы смазки и ТО

Особенности и преимущества

• Интерфейс оператора: два экрана в кабине (интегрированный Co‑Pilot + динамическая панель) для медиа, камер, климата и состояния машины
• Удобный вход/выход: сдвинутая дверь, просторная платформа, ограждения и направленное освещение лестницы/платформы
• Эргономичный рычаг передач с возвратом в центр для более плавной работы и снижения усталости оператора
• Полный контроль: помощь в подъёме, круиз‑контроль, контроль скорости при спуске, тормоз для загрузки/разгрузки и динамический Volvo Engine Brake
• Инструменты Haul Assist, включая бортовые весы, для оптимизации загрузок, снижения расхода топлива и уменьшения износа
• Улучшенное освещение и камеры: опционные рабочие фонари на стойке (1 800–2 000 люмен), передние/задние камеры управляются через Volvo Co‑Pilot
• Безопасность при слабом освещении: наружное фонарное освещение и свет на входе для удобства в ночное время
• Доступна программа обучения операторов для раскрытия полного потенциала машины
• Volvo DNA во всём силовом агрегате: автоматические комбинации передач, блокировки дифференциалов, всепроходимый бонги и гидромеханическое рулевое управление
• Connected Map & Performance Indicator для улучшения потоков, топливной эффективности и принятия решений по парку техники
• Низкие эксплуатационные расходы за счёт упрощённого обслуживания, увеличенных интервалов замены (1000‑ч сервис двигателя для масла Volvo на моделях Stage V) и сгруппированных фильтров для быстрого доступа
• Лидирующие в отрасли интервалы смазки (250 часов) для сокращения простоев

Технические характеристики

• Стандарты выбросов: Stage V / Tier 4f
• Грузоподъёмность: 39 000 кг
• Объём кузова, куча SAE 2:1: 24 м³
• Собственный вес: 31 400 кг
• Полная масса: 70 310 кг
• Двигатель: Volvo D13J
• Макс. мощность двигателя (брутто): 350 kW (469 hp)
• Макс. мощность при частоте вращения: 1 800 об/мин
• Макс. крутящий момент SAE J1349: 2 525 Nm при 1 050 об/мин
• Макс. скорость: 57 km/h
• Типичный объём кузова (имперский): 31,4 yd³ (для справки)