Всплеск популярности общественных велосипедных парков для городских центров продолжает набирать обороты и вошел в базовый лексикон профессионалов паркового планирования. Когда "Друзья Биг Марш" задумали создать чикагский велопарк в некогда оживленном промышленном центре, они надеялись защитить, восстановить и воссоздать природные ресурсы, которые были под угрозой в прошлом веке. Первоначальный парк, открытый в 2016 году, включал надежный синглтрек, трассы для горных велосипедов и BMX с использованием специально изготовленных компанией PBR сборных велосипедных элементов для обеспечения идеальной езды, долговечности и защиты от эрозии, а также минимального обслуживания и стоимости владения для фонда и паркового округа. В 2020 году Чикагский парковый округ и организация Friends of Big Marsh снова заключили контракт с ARC на поставку двух асфальтовых дорожек Velosolutions Asphalt Pumptracks в качестве опций для всепогодного катания на велосипедах в чикагском велопарке.
Термин "Байк-парк" может означать многое: трассу для тренировок, трамплины, маршруты движения или любую комбинацию специально построенного объекта для внедорожного или горного велосипеда. К счастью, American Ramp Company, через нашу сестринскую компанию Progressive Bike Ramps, предлагает все виды велопарков, включая проектирование и строительство.
В городе обычно есть сооружения для большинства видов спорта, но градостроители и заинтересованные лица часто упускают из виду горный велосипед. В прошлом велосипедистам приходилось полагаться на свои собственные навыки в строительстве рамп и препятствий, чтобы заниматься своим видом спорта. В последние годы прогрессивно настроенные сообщества инвестировали средства в создание официальных байк-парков и получили положительные отзывы. Вскоре велопарки стали одним из самых востребованных удобств в парковой системе.
---