ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ И ДАННЫЕ
ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ
- Снеговая нагрузка: 70 кг/м³
- Ветровая нагрузка: 80 км/ч (50 кг/м²)
- Грузоподъемность шасси: 250 кг/м³
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
- Основная рама: Изготавливается из гнутого листа DKP, специальные профили для несущих кромок сочетаются с поперечинами для формирования несущей системы, толщиной 2 мм и 2,5 мм.
- Соединительные элементы: Изготавливаются из листа DKP.
- Угловые несущие элементы: Угловые стойки изготавливаются из листа DKP специальной формы, толщиной от 2 до 2,5 мм.
- Система транспортировки: Может транспортироваться с помощью 4 подъемных проушин, расположенных на контейнере.
ПОЛ
- Основная рама: Изготовлена из коробчатого профиля, кромочных профилей 40x60 1,5 мм в сочетании с поперечинами для формирования несущей системы.
- Соединительные профили: Поперечины через каждые 600 мм по короткой стороне и через каждые 1000 мм по длинной стороне, коробчатый профиль 40x60 толщиной 1,5 мм и 2 мм.
- Облицовка: Облицовка пола - 16 мм бетапан или 18 мм фанера.
- Поверхностное покрытие: в качестве поверхностного покрытия используется 2,4 мм войлочный ПВХ, клей наносится по всей поверхности во время монтажа.
ПОТОЛОК
- Основная рама: Изготавливается из коробчатого профиля, специальных профилей 40x40 1,5 или 2 мм в сочетании с поперечинами.
- Соединительные профили: Поперечины через каждые 900 мм, профиль 40x40 1,5-2 мм.
- Наружная облицовка: Облицовка крыши - гофрированный оцинкованный лист 27/200 толщиной 0,50 мм.
- Внутренняя облицовка: Потолочная обшивка - ПВХ панели толщиной 11 мм.
- Изоляция: Тепло- и звукоизоляция обеспечивается 50-миллиметровым минераловатным одеялом, уложенным поверх ПВХ-панелей.
- Отвод дождевой воды: Отвод через оцинкованные трапеции крыши на короткие стороны, свободный сброс.
---