Проезды на крышах требуют устойчивой конструкции и достаточной несущей способности. Помимо собственного веса и нагрузок на проезжую часть, горизонтальные силы и крутильные движения могут возникать в результате ускорения, поворота или разрушения.
Поскольку нагрузка от колес приводит к огромным концентрированным нагрузкам из-за относительно небольшой площади поверхности, необходимо обеспечить достаточное распределение нагрузки. Это может быть достигнуто за счет использования пластин, распределяющих нагрузку, или за счет достаточно толстого основания.
Руление, поломка и ускорение на подъездных путях могут привести к возникновению огромных горизонтальных сил. Для того чтобы направить эти силы в сторону от гидроизоляции крыши, могут потребоваться такие меры, как укладка опор скольжения. В этом случае силы сдерживаются стабильным окружением.
Толщина камня должна выбираться в соответствии с нагрузками. При меньших нагрузках (например, только легковые автомобили) не требуется такой прочности мощения, как при больших нагрузках. При движении легковых и грузовых автомобилей скатывающиеся структурные нагрузки могут привести к деформации. Выбор камня большей толщины приведет к увеличению опорной поверхности между камнями, что будет в большей степени противодействовать деформациям.
---