Сверлильный станок с дизельным двигателем ST-60

электрическаяс верхним ударникомпогружная

Проект проходческой установки ST-60 был разработан для удовлетворения растущей потребности в субгоризонтальной консолидации в тоннелях большого сечения с использованием одноступенчатого оборудования, работающего по методу полного сечения, в качестве отличной альтернативы традиционному для данного вида работ двухстопному оборудованию. Оборудование является очень гибким и быстрым в использовании, в том числе в связи с важностью выполняемых процедур. Для достижения максимальной скорости движения по отношению к уровню земли была разработана специальная система упорных блоков и скользящих блоков, обеспечивающая безопасное достижение этих точек. Мачта оснащена мачтой для обработки 19000 мм за один проход и 24000 м с подходящим патроном и дополнительными удлинителями. Максимальная высота выдвижения при 0° по отношению к уровню земли составляет 10700 мм. Изменение высоты оси вращения силового блока от 850 мм до 4250 мм в сочетании с удлинением колонны позволяет изменять радиус работы от 3700 мм до 6500 мм. Подкладка туннеля составляет более 180°. Оснащен двумя двигателями (дизельным и электрическим) для сверления и перемещения, гарантируя производительность даже в случае выхода из строя одного из двух блоков. Технические данные Дизельный двигатель W135 + (116) Вес 60 кг Радиус действия 0°mm3700 ÷ 6500 ÷ Радиус действия H макс. от уровня земли на 0°mm1070000 Макс. крутящий момент 1560 Нм1560 Макс. грузоподъёмность подъемникаN70 Питание строкемом19000 Зажимной рингем60-250 Ширина гусеничного башмака мм600 С помощью ST-60 можно применять следующие методы бурения: - Вращение (с корпусом или без него) - Ротоперкуссия с помощью верхнего молотка (с обсадной колонной или без нее) - Ротоперкуссия с помощью отбойного молотка (с использованием системы Tubex, Odex или Simmetrix superjews)