Мост из стали VIADUCTS
из предварительно напряженного бетонас балкамив форме дуги

Мост из стали - VIADUCTS - DYWIDAG-Systems International (DSI) - из предварительно напряженного бетона / с балками / в форме дуги
Мост из стали - VIADUCTS - DYWIDAG-Systems International (DSI) - из предварительно напряженного бетона / с балками / в форме дуги
Мост из стали - VIADUCTS - DYWIDAG-Systems International (DSI) - из предварительно напряженного бетона / с балками / в форме дуги - изображение - 2
Мост из стали - VIADUCTS - DYWIDAG-Systems International (DSI) - из предварительно напряженного бетона / с балками / в форме дуги - изображение - 3
Мост из стали - VIADUCTS - DYWIDAG-Systems International (DSI) - из предварительно напряженного бетона / с балками / в форме дуги - изображение - 4
Мост из стали - VIADUCTS - DYWIDAG-Systems International (DSI) - из предварительно напряженного бетона / с балками / в форме дуги - изображение - 5
Мост из стали - VIADUCTS - DYWIDAG-Systems International (DSI) - из предварительно напряженного бетона / с балками / в форме дуги - изображение - 6
Добавить в папку «Избранное»
Добавить к сравнению
 

Характеристики

Материал
из стали, из предварительно напряженного бетона
Тип
с балками, в форме дуги
Применение
дорожный
Другие характеристики
сборный

Описание

SPANBETON - известный голландский производитель сборного железобетона, специализирующийся на производстве сборных предварительно напряженных коробчатых балок, используемых в основном для виадуков большой протяженности. Эти балки интегрируются в виадуки с помощью поперечных постнатяжных сухожилий. Компания DYWIDAG сотрудничает со SPANBETON уже более 40 лет и поставила поперечные тендоны DYWIDAG Post-Tensioning Tendons для многих проектов. Крупные эстакады Риддерстер и Ваанплейн под Роттердамом являются одними из крупнейших проектов, выполненных SPANBETON и DYWIDAG. Эти проекты потребовали использования коробчатых балок SKK высотой до 1,40 м для отдельных пролетов длиной до 40 м. Автомагистрали становятся все шире и шире. Поэтому голландское министерство транспорта, общественных работ и водного хозяйства Rijkswaterstaat начало искать решения для тонких виадуков с еще большими пролетами. Компания SPANBETON и DYWIDAG признали это важной задачей. Решение Компания SPANBETON разработала и запатентовала специальное решение для виадуков с минимум двумя пролетами. В так называемой "системе 3P" балки интегрируются не только в поперечном, но и в продольном направлении. Для этого в поперечном сечении сборных коробчатых балок используются внешние сухожилия. За последние три года с использованием "3P-System" были реализованы следующие три проекта: виадук через автостраду А2 вблизи Бреукелена с тремя пролетами 44, 46 и 45 м виадук над A2 в районе Лаге Вайде с двумя пролетами по 47 м каждый виадук на A50 возле Росмалена с тремя пролетами 35, 53 и 50 м Недавно виадук "Lage Weide" был номинирован на ежегодную премию Голландского общества бетона.

---

Каталоги

Для этого товара не доступен ни один каталог.

Посмотреть все каталоги DYWIDAG-Systems International (DSI)
* Цены указаны без учета налогов, без стоимости доставки, без учета таможенных пошлин и не включают в себя дополнительные расходы, связанные с установкой или вводом в эксплуатацию. Цены являются ориентировочными и могут меняться в зависимости от страны, цен на сырьевые товары и валютных курсов.