Компенсационный шов из эластомера TENSA-MODULAR LR-LS

для строительства мостас возможным проездом транспортамодульный

Принцип действия Многощелевые (многопрофильные) балочные деформационные швы mageba TENSA®MODULAR могут воспринимать перемещения во всех направлениях и повороты вокруг любых осей. Они могут применяться для любых продольных перемещений - от 120 мм до 2.400 мм и более, а также больших поперечных перемещений (до 100% от продольных). Суммарное перемещение основной конструкции моста равномерно распределено между индивидуальными щелями образованными горизонтальными несущими балками благодаря эластичной системе управления, а щели выполнены водонепроницаемыми благодаря эластичным и долговечным резиновым профилям (для РФ и СНГ также в специальном исполнении с «горбиком» для повышения долговечности). Водоотвод осуществляется централизовано через дренажную систему моста. Особенностью швов типа LR-LS являются «синусные пластины», дающие увеличенные перемещения (до 100мм на каждый резиновый профиль) и снижающие шум от проходящего транспорта до 80%. Применение ДШ TENSA®MODULAR применяются на средних, крупных и внеклассных мостах, где однопрофильные ДШ уже не подходят. Модульные швы, изобретённые mageba почти 5 десятилетий назад, обеспечивают полную водонепроницаемость, имеют модульную основу и могут быть сконструированы под специфические требования практически любого сооружения.