Плоское покрытие DFW AIRPORT
из нержавеющей сталиимитация металлаволнистое

плоское покрытие
плоское покрытие
плоское покрытие
плоское покрытие
плоское покрытие
плоское покрытие
плоское покрытие
плоское покрытие
плоское покрытие
плоское покрытие
плоское покрытие
плоское покрытие
плоское покрытие
Добавить в папку «Избранное»
Добавить к сравнению
 

Характеристики

Тип
плоское
Материал
из нержавеющей стали
Внешний вид
имитация металла
Другие характеристики
волнистое, кованое

Описание

Новый терминал D в аэропорту Далласа Форт-Уэрт - самый большой по площади проект, реализованный на сегодняшний день с использованием кровельной и фасадной системы Inverted Seam компании Zahner. Новый терминал был построен для того, чтобы у иностранных путешественников осталось неизгладимое положительное впечатление от прибытия и отъезда из США. Облицовка здания включает в себя около 500 000 квадратных футов поверхности, покрытой 11 акрами крыши из нержавеющей стали. Крышу украшают более двух миль водосточных труб и пять миль фризовых панелей. В объем работ команды Zahner была включена вся металлическая система ограждения здания. Zahner работала с архитекторами из HNTB, Corgan Associates и HKS, чтобы завершить этот масштабный проект. Энергоэффективность Кровля Zahner Inverted Seam является частью общего решения по снижению энергопотребления проекта, позволяя сократить расходы на охлаждение более чем на 90 % в часы пиковых нагрузок на электричество. Программа развития терминала D включает проектирование центрального теплового резервуара аэропорта - сооружения, которое использует менее дорогую электроэнергию в ночное время для создания запасов льда для охлаждения терминала в дневные часы, когда тарифы выше.

---

Каталоги

Для этого товара не доступен ни один каталог.

Посмотреть все каталоги A. Zahner

Другие изделия A. Zahner

Portfolio

* Цены указаны без учета налогов, без стоимости доставки, без учета таможенных пошлин и не включают в себя дополнительные расходы, связанные с установкой или вводом в эксплуатацию. Цены являются ориентировочными и могут меняться в зависимости от страны, цен на сырьевые товары и валютных курсов.